Per 1 januari 2027 betaalt een werkgever 12% pseudo-eindheffing over de cataloguswaarde van een fossiele auto van de zaak die ook privé wordt gebruikt. Dat geldt ook voor hybride auto's. Bij Autobedrijf Drent in Almelo en Vriezenveen leest u in gewone taal wat dat betekent, welke uitzonderingen er komen en hoe u uw onderhoud slim plant.
Het woord alleen al klinkt als iets voor de boekhouder. Toch krijgt u er als ondernemer of werkgever straks mee te maken, zeker als u een auto van de zaak aan uzelf of uw medewerkers beschikbaar stelt. Wij zijn een autobedrijf en geen belastingadviseur. Maar omdat klanten ons er steeds vaker naar vragen, zetten we de feiten voor u op een rij.
Wat is een pseudo-eindheffing?
Normaal houdt een werkgever loonheffing in op het loon van de werknemer. Bij een pseudo-eindheffing betaalt de werkgever de belasting zelf, over een voordeel dat hij aan zijn personeel geeft. De werknemer betaalt daar niets extra's voor.
De bekendste is de 80% eindheffing die u betaalt als u meer uitgeeft dan de vrije ruimte in de werkkostenregeling. Per 2027 komt er een nieuwe bij, speciaal voor auto's van de zaak met een verbrandingsmotor.
Wat verandert er per 1 januari 2027?
De nieuwe regel kort samengevat:
- 12% over de cataloguswaarde. U betaalt jaarlijks 12% van de cataloguswaarde van de auto, inclusief btw en bpm. Bij een auto van € 50.000 is dat € 6.000 per jaar, ofwel € 500 per maand.
- Alle auto's met CO2-uitstoot. Het gaat om personenauto's op benzine of diesel, en ook om hybrides. Alleen volledig emissievrije auto's blijven buiten de heffing.
- Alleen bij privégebruik. De heffing geldt als de auto ook privé gebruikt mag worden. Woon-werkverkeer telt voor deze regel mee als privégebruik.
- Voor rekening van de werkgever. De heffing komt bovenop de bijtelling die de werknemer al betaalt en mag niet op de werknemer worden verhaald.
- Ook voor de dga. Rijdt de directeur-grootaandeelhouder een fossiele auto van de bv? Dan betaalt de bv de heffing. Een ondernemer met een eenmanszaak zonder personeel krijgt er voor zichzelf niet mee te maken.
Let op: de heffing wordt per kalendermaand berekend. Ook als een fossiele auto maar een of enkele dagen in een maand beschikbaar is gesteld, kan de hele maand meetellen.
Bestaande auto's: overgangsrecht tot en met 2030
Hebt u een fossiele auto al vóór 1 januari 2027 aan een medewerker ter beschikking gesteld? Dan geldt overgangsrecht. In het wetsvoorstel Overige fiscale maatregelen 2027 wordt voorgesteld dat tot en met 31 december 2030 te laten doorlopen. Vanaf 1 januari 2031 is alsnog pseudo-eindheffing verschuldigd. Voor auto's die u vanaf 1 januari 2027 voor het eerst beschikbaar stelt, geldt de heffing direct.
Wisselt een medewerker van werkgever? Dan is dat een nieuwe situatie, waarbij het overgangsrecht lang niet altijd meegaat. Laat u daar vooraf over adviseren.
Hybride en elektrisch: in de showroom hetzelfde, fiscaal niet
Een hybride is zuinig en prettig in het dagelijks gebruik, maar voor de pseudo-eindheffing telt hij als fossiel. Een volledig elektrische auto niet. Dat verschil kan voor een auto van de zaak flink doorwegen.
Drent loopt al decennia voorop in hybride-technologie en de technici zijn gecertificeerd om aan hybride en elektrische systemen te werken, van elk merk. In onze voorraad occasions vindt u naast hybride auto's ook elektrische modellen. Zoekt u een bepaald model of merk, zoals een Honda? Laat het ons weten, dan denken we graag met u mee.
Wat een specifieke auto fiscaal voor uw bedrijf betekent, bepaalt uw accountant of belastingadviseur. Wat hij technisch en praktisch betekent, bespreken wij graag met u.
Zo werkt het bij Drent: nuchter, eerlijk en transparant
Drent is een familiebedrijf dat al ruim 50 jaar actief is in Twente. Ook bij een onderwerp als dit werken we zoals u van ons gewend bent:
- Eerlijk over wat wij weten. Over auto's, onderhoud en techniek adviseren wij u graag. Voor de fiscale kant verwijzen we u eerlijk door naar uw accountant.
- Eerst overleg, dan pas aan de slag. Blijkt er meer nodig dan gepland? Dan neemt een adviseur contact met u op en wordt er pas gewerkt na uw akkoord.
- Korte lijnen. Geen callcenter, maar mensen die u en uw auto kennen. Maak kennis met ons team.
- Geen vage verhalen. Gewoon duidelijk advies, op z'n Twents: zeggen wat je doet en doen wat je zegt.
Onderhoud slim plannen: houd de auto kort uit de roulatie
Onderhoud hoort bij een auto van de zaak, maar de duur ervan kunt u beïnvloeden. Combineert u onderhoud en service met de APK-keuring in één afspraak, dan staat de auto maar één keer in de werkplaats. Bij een schade is het verstandig om vooraf te overleggen over de verwachte doorlooptijd.
Hebt u voor een korte periode een extra auto nodig? Via Drent reserveert u eenvoudig een huurauto bij Oscar Autoverhuur. Of een huurauto onder de uitzondering valt, hangt af van het gebruik en de definitieve wettekst. Vraag dat dus altijd na bij uw accountant.
Wilt u uw onderhoud inplannen? Maak een werkplaatsafspraak bij Drent Almelo of Drent Vriezenveen.
Twee vestigingen, dichtbij voor heel Twente
Met werkplaatsen in Almelo en Vriezenveen zit u nooit ver van Drent, of u nu in Almelo, Vriezenveen, Wierden, Borne of Tubbergen woont of uw bedrijf daar hebt.
Drent Almelo
Twentelaan 17, 7609 RE Almelo
Telefoon: 0546 - 82 63 00
Werkplaats: maandag t/m vrijdag 08:00 - 17:00
Drent Vriezenveen
Bedrijfsweg 32, 7671 EG Vriezenveen
Telefoon: 0546 - 56 15 89
Werkplaats: maandag t/m vrijdag 08:00 - 17:00
Dit artikel is algemene informatie en geen fiscaal advies. De genoemde uitzonderingen en het verlengde overgangsrecht zijn onderdeel van het wetsvoorstel Overige fiscale maatregelen 2027 en kunnen tijdens de behandeling in de Kamers nog veranderen.